台灣淨煤技術發展與產業化策略介紹

現今全球的經濟發展大量依賴著化石能源，化石能源的大量利用，不但加速地球資源的耗竭，每年排放至大氣中約300億公噸二氧化碳(約80億公噸碳)。依據目前的能源消耗速度，煤的存量約可使用133年。《京都議定書》於2005年生效之後，各國莫不積極尋求潔淨的替代能源，發展新能源技術及推動溫室氣體管制機制，以降低溫室氣體排放量。對於台灣而言，在可預見的未來數十年，煤炭等化石燃料仍將為台灣初級能源的主要來源之ㄧ，後續如何潔淨的使用燃煤以防止或減緩溫室氣體的排放，將是未來能源利用的重要課題。

各國電力公司參與電動車充電基礎建設現況介紹

在全球暖化與氣候變遷的影響下，溫室氣體減量已成為許多政府的政策重點，交通部門的二氧化碳排放量一直是全世界想要積極減量的部門，世界各國紛紛擬定電動車政策與目標，發展電動車相關產業，希望盡快普及電動車並透過電動車零排放的特性，降低二氧化碳排放，同時減少空氣污染。在電動車的推廣發展上，除了電動車本身的技術研發、成本、性能等條件是發展的關鍵因素，相關充電設施基礎建設也是推廣電動車的必備條件之一，而建置充電設施所涉及的範圍相當廣泛，包含政策推動、市場需求、法規建立、規格標準、營運模式、充電技術發展、通訊軟體系統、回收機制、衍生服務商機等多面向的議題，在本研究中，將透過目前國外電力公司參與示範運行的情況及遭遇到的課題作為台灣地區未來電動車及相關產業發展的借鏡。